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FAB Design Terso Limited Edition – Individuelle Exklusivität für den McLaren MP4-12C - McLaren, Tuning - Sportautos und Supersportwagen
 

 
 

 


FAB Design Terso Limited Edition – Individuelle Exklusivität für den McLaren MP4-12C

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Veröffentlicht am 10. August 2012 von Max Power in McLaren
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Den MP4-12C kennen viele Sportwagenfans als das britische Pendant zu Ferrari, Lamborghini und Co. Bei FAB Design aus dem schweizerischen Hunzenschwil entstand auf Basis des McLaren MP4-12C der „Terso“. Die Schweizer Tuner erschufen ein völlig eigenständiges Fahrzeug, das nur in Grundzügen an den Britischen Supersportler erinnert.

FAB Design Terso Limited Edition

Die Front des Briten wird geprägt durch eine Frontschürze mit großen Lufteinlässen. Diese soll für ausreichend Kühlung der Bremsen sorgen. Die Seiten des Stoßfängers münden in den imposanten Formen der breiteren Kotflügel mit den markanten Lufteinlässen für die Zentralkühlung des Motors, die den Rahmen für die dreiteiligen Schmiederäder FAB Design Evolution vorgeben.

FAB Design Terso Limited Edition

Die sportliche Seitenlinie des Terso wird durch speziell abgestimmte Schweller vervollständigt. Diese enden ohne optische Unterbrechung an den breiten hinteren Kotflügeln. Ebenfalls fließend ist der Übergang zum neu gestalteten Heck, im typisch-breiten FAB-Design-Styling des McLaren MP4-12C.

FAB Design Terso Limited Edition

Es verfügt über einen Diffusor, der den ausfahrbaren Heckflügel zusätzlich mehr Abtrieb verleihen soll. Zusätzliche Entlüftungsöffnungen passen sich dem Design des Terso an. Zudem montiert FAB Design einen weiteren verstellbaren, aber starr ausgelegten Heckflügel auf der Heckhaube. Der kann dem Einsatzzweck angepasst mit wenigen Handgriffen montiert oder demontiert werden.

FAB Design Terso Limited Edition

Vierfaches Highlight am Terso sind die dreiteiligen 20 Zoll Evolution Kompletträder, die an der Vorderachse in 10 Zoll mit 275/25 ZR 20 und an der Hinterachse in 12 Zoll mit 325/30 Sportpneus zum Einsatz kommen. Das 5-Loch-Design, die konkave Form und die feinen Zwischenspeichen harmonieren dabei sehr gut mit der Shilhouette des McLaren. Am Fahrzeugheck entlässt ein Edelstahlsportauspuff oberhalb der Schürze aus einem 3-flutigem Carbonendrohr den Abgasstrom in einer Soundorgie ins Freie.

Auch an der Motorleistung wird fachmännisch Hand angelegt. Anstelle der serienmäßigen 60 PS, holen die Techniker von FAB Design 80 zusätzliche Pferdchen aus dem V8-Motor des Briten. Dazu steigt gleichzeitig auch das Drehmoment der Turbo-Maschine auf beachtliche 715 Nm. Innerhalb von 3,0 Sekunden spurtet der Terso auf Tempo 100. Seine Höchstgeschwindigkeit liegt bei 343 Kilometern pro Stunde.

FAB Design Terso Limited Edition

Nicht ohne das Interieur zu veredeln, wird ein McLaren zum Terso. Zukünftige Kunden wählen aus Materialien wie z.B. Carbon, Aluminium oder Leder. Ein besonderer Clou ist das hintere, durch eine spezielle Umrahmung gesicherte Ablagefach. So bleibt auch bei Bremsmanövern alles auf seinem Platz.

Damit die Insassen bei jeder Fahrsituation genauso sicher auf ihrem Sitzen verbleiben, weicht das Serienbestuhlung speziellen Sportsitzen mit mehr Seitenhalt. Der Pilot des Terso greift in einem von Hand bezogenem Leder-Sportlenkrad. Ein ausgeklügeltes „Ambientlight-System“ erleuchtet in der Dunkelheit den Innenraum und sicherlich auch das Gemüt der Passagiere.

Bildquelle: fabdesign.com

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Design:
Motor:
Leistung:
Drehmoment:
0-100 km/h:
Topspeed:
Preis:
Gesamteindruck:
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Über den Autor

Max Power
Max Power

Mit viel Benzin im Blut und langjähriger Erfahrung mit automobilen Webprojekten schreibt er über Sportwagen- und Supersportwagenthemen. „Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.“ W. Röhrl

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