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RUF RT 35 Anniversary – Turbo 911er mit 35 Jahren Erfahrung in der Turbotechnik - Porsche, Tuning - Sportautos und Supersportwagen
 

 
 

 


RUF RT 35 Anniversary – Turbo 911er mit 35 Jahren Erfahrung in der Turbotechnik

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Veröffentlicht am 11. Oktober 2012 von Max Power in Porsche

Sportwagen-Rating:
Uwe RSpeed

Reviewed by:
Rating:
4
On 11. Oktober 2012
Last modified:11. Oktober 2012

Summary:

RUF RT 35 Anniversary – Turbo-Porsche

Vor genau 35 Jahren wurde beim Tuner RUF aus dem bayerischen Pfaffenhausen der erste Porsche 911 Turbo von Hand verfeinert. Zu diesem Anlaß stellte RUF seinen Fans den RUF RT 35 Anniversary auf dem letzten Genfer Automobilsalon vor. In dieser Zeit hat sich nicht nur das Design, sondern auch die Motorentechnik extrem verändert. Mit turbogeladenen Motoren kennt man sich bei RUF aus.

Im Heck des RUF RT 35 Anniversary arbeitet das bekannte 3,8 Liter 6-Zylinder Doppelturbo-Aggregat, welches 630 PS leistet. An der Antriebsachse zerren aber nicht nur mehr als 600 Pferdestärken, sondern auch ein reinfenzehrendes Drehmoment von 825 Newtonmetern. Typisches Markenzeichen bei RUF sind die Lufteinlässe für die Ladeluftkühler die strömungsoptimiert in den hinteren Kotflügeln untergebracht sind.

Auch die Leistungswerte des RUF RT 35 Anniversary sprechen für sich. Innerhalb von 3,2 Sekunden beschleunigt der Turbo-Porsche auf Landstraßentempo. Seine Höchstgeschwindigkeit erreicht er bei 330 km/h. Das Video zeigt, wie der RUF RT 35 Anniversary mit seiner Launch Control startet, sowie einige Hochgeschwindigkeitsfahrten im 300 km/h Bereich.


Über den Autor

Max Power
Max Power

Mit viel Benzin im Blut und langjähriger Erfahrung mit automobilen Webprojekten schreibt er über Sportwagen- und Supersportwagenthemen. „Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.“ W. Röhrl

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