Audi R8 Bodykit von REGULA Tuning – Extreme Rennmaschine mit Strassenzulassung
Selten bringt ein Tuner ein so auffälliges Bodykit auf den Markt, wie die Firma REGULA Tuning bei diesen Audi R8. Von Hause aus polarisiert der Sportwagen aus Neckarsulm und mit dem Aerodynamikpaket plus voluminösem Räderwerk vollzog sich eine wundersame Metamorphose hin zu einem straßentauglichen Rennwagen.
Das R8-Bodykit besteht vollumfänglich aus Aramide (aromatische Polyamide), klingt wie nach einem Duftparfüme, ist aber ein extremes Bodykit, das den Herren der Ringe sehr nahe an eine perfekte Rennmaschine mit Straßenzulassung heranbringt.
Audi R8 Bodykit aus Aramide
Sein neues äußeres Erscheinungsbild ist neben der hier gezeigten V10-Variante auch für den kleineren Bruder, den V8, sowie den Audi R8 Spyder verfügbar. Der zentrale Lufteinlass und die beiden seitlichen Lufteinlässe unter den Scheinwerfern scheinen alles, was sich ihnen in den Weg stellen will, aufsaugen zu wollen. Wer diesen Audi R8 im Rückspiegel sieht, wird wohl ohne groß zu Zögern die Spur freigeben.
Auch das Heck zeigt sich kantig und aggressiv. Ein breites Spoilerwerk in dessen Heckschürze neben den Lüftungsgittern auch die vier Endrohre integriert sind. Speziell aber die Rad-Reifen-Kombination des REGULA R8 sorgt für sein extremes Auftreten: Auf 20 Zoll messenden Oxigin-Felgen Modell Oxrock in 8,5 Zoll Breite an der Vorderachse bzw. 11 Zoll Breite an der Hinterachse ist eine adäquate Bereifung der Dimensionen 235/30 R20 vorne und 295/25 R20 hinten montiert.
Der Audi R8 V10 leistet ab Werk 525 PS. Durch ein spezielles Chiptuning entlockt der Tuner nochmals 35 zusätzliche Pferdchen aus dem Triebwerk des Mittelmotorsportwagens. Ausreichend Leistung, die das renntaugliche Erscheinungsbild des REGULA-Audis zusätzlich unterstreicht.
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