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Mercedes-Benz SLS AMG Roadster von VÄTH mit 702 PS - Mercedes-Benz AMG, Tuning - Sportautos und Supersportwagen
 

 
 

 


Mercedes-Benz SLS AMG Roadster von VÄTH mit 702 PS

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Veröffentlicht am 11. Juli 2012 von Max Power in Mercedes-Benz AMG
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Tuner-Rating:
Uwe RSpeed

Reviewed by:
Rating:
4
On 11. Juli 2012
Last modified:11. Juli 2012

Summary:

Tuner VÄTH präsentiert den Mercedes-Benz SLS AMG Roadster.

Er hat zwar keine Flügel, ist jedoch bei vielen Sportwagenfans ebenfalls kurz davor, ein Kultfahrzeug zu werden, der seit November 2011 erhältliche Mercedes-Benz SLS AMG Roadster. Der „Sport Leicht Super“ ist von Haus aus ein ordentlicher Kracher, doch kann denn mehr Leistung Sünde sein?

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster von VÄTH mit 702 PS

Wir denken nicht und wollen Ihnen heute daher den 702 PS starken Zweisitzer von VÄTH Automobiltechnik aus dem bayerischen Hösbach vorstellen. Die Leistungssteigerung läuft unter der Firmenbezeichnung V63 SUPERCHARGED und beinhaltet ein Kompressor-Kit, eine neue Airbox, die individuelle Abstimmung der Motorelektronik und die damit einhergehende Anhebung der Höchstgeschwindigkeit.

Unterwegs ist der SLS Roadster mit einem 6,2 Liter V8-Motor, der nach der Leistungskur jetzt mit 702 PS (515 kW) bei 850 Nm Drehmoment bestückt ist. Er beschleunigt das schwarze Geschoss in 3,6 Sekunden auf Landstraßentempo. Der Vortrieb des Affalterbachers endet bei 330 Kilometern pro Stunde.

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster von VÄTH mit 702 PS

Bei diesen Leistungswerten sind der Kraftstoffkühler und eine vergrößerte Getriebe-Ölkühler-Anlage mehr als hilfreich. Zur Optimierung verfügt die Hochleistungs-Bremsanlage vorne über 405-mm-Bremsscheiben mit Stahlflexleitungen. Eine Endschalldämpfer-Anlage aus Edelstahl mit Klappensteuerung wird auf Wunsch montiert. Alternativ steht aber auch eine, leider nur für den Export bestimmte, Abgasanlage aus Edelstahl mit Sport-Katalysator zur Disposition.

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster von VÄTH mit 702 PS

Der supersportliche Roadster rollt auf dreiteiligen VÄTH -Schmiederädern in 9,5×20 Zoll mit Bereifung der Dimension 265/30-20 vorne und 12×20 Zoll mit 315/25-20 hinten. Speziell für alle SLS bietet der Tuner einen Gewinde-Sportfedernsatz mit AMG RIDE CONTROL. Dieser spezielle Federnsatz mit Nose-Lif um 40 mm, beeinträchtigt nicht die RIDE CONTROL Funktionalität und ermöglicht elektronische Dämpferabstimmungen in der Komfortstufe und in Sportabstimmung sowie eine Tieferlegung von 20 – 45 mm.

Für das Exterieur kam eine optische Aufwertung in Sichtcaron für die Seitenschweller, Frontspoiler, Heckspoiler sowie die Abrisskante zum Einsatz. Das sportliche Lenkrad im Interieur in Leder/Leder-Ausführung ist auf Wunsch auch mit Carbon- oder Edelholz-Applikationen möglich. Auffällig für den Piloten ist die Tachometererweiterung auf 400 km/h.

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster von VÄTH mit 702 PS

Der Umbau hin zum 702 PS Kraftsportler kostet beim Hösbacher Tuner 85.130 Euro. Ein recht stattlicher Betrag, da hier selbstredend noch der Anschaffungspreis mit hinzuzrechnen ist.


Über den Autor

Max Power
Max Power

Mit viel Benzin im Blut und langjähriger Erfahrung mit automobilen Webprojekten schreibt er über Sportwagen- und Supersportwagenthemen. „Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.“ W. Röhrl

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