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HAMANN MYSTERE – Exklusiver und Luxuriöser SUV in Pink - Exoten, Range Rover, Tuning - Sportautos und Supersportwagen
 

 
 

 


HAMANN MYSTERE – Exklusiver und Luxuriöser SUV in Pink

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Veröffentlicht am 22. Mai 2013 von Max Power in Exoten
HANANN Mystere

Im Grunde ist es (noch) kein Sportwagen, eher ein sehr sportiver Lifestyler, der Range Rover, der auf den Namen HAMANN MYSTÉRE hört. Doch die Ingenieure des Laupheimer Veredlers wollen in Kürze auch dem V8-Triebwerk des Briten auf den Zahn fühlen. Der MYSTÉRE fällt auf, keine Frage, den die verspiegelte Pink-Lackierung ist die absolute Spitze des Individualismus.

HAMANN MYSTÉRE


Range Rover Automobile stehen seit Jahren für das Besondere – für Luxus und auch für Exklusivität. Die gesamte Karosserie des fahrenden Hochsitzes ist in diesem hochglänzenden Farbton veredelt, während das großformatige Dach in Pink matt gebürstet erstrahlt. Mit dem vollständig neu entwickelten MYSTÉRE erhält die neueste Generation des Range Rover ein Karosseriekleid, das die selbstbewusste Farbgebung mit breiter Brust offensiv darstellt und speziell beim weiblichen Publikum sicher Gefallen findet.

HAMANN MYSTÉRE – (k)ein pinkfarbenes Mysterium

Souverän zeigt sich auch die Frontschürze mit den integrierten LED-Tagfahrleuchten. Bei der Motorhaube macht der Tuner dem eigenen Namen alle Ehre, ist diese doch vollständig aus Echtcarbon gefertigt. Der vierteilige Widebody-Kit für die Seitengestaltung verhilft dem MYSTÉRE zu beachtlichen 80 Millimetern Zuwachs. Dafür sorgen speziellen aus Carbon-GFK-Composite produzierten Kotflügel, die Seitenschweller, die Türaufsätze sowie die Ansätze für die Hinterradkotflügel.

HAMANN MYSTÉRE


Die Rückansicht des edlen SUV prägt die neue Heckschürze, welche die Endrohre des extra für den Range Rover entwickelten Endschalldämpfers einfasst. Diese Endrohre wurden nicht etwa gezogen oder gedengelt, sondern aus dem vollen Block gefräst. Mit Details wie diesen schafft man die Verbindung des robusten Range-RoverImage mit der eigenen Rennsportgeschichte. Vor diesem Hintergrund ist auch klar, dass die Ingenieure derzeit die Leistungssteigerung für das fünf Liter große V8-Supercharger-Triebwerk verfeinern.

Wer mit einer höheren Leistung unterwegs ist, weiß eine optimierte Straßenlage zu schätzen. Mit dem integrierten Tieferlegungsmodul nähert sich der HAMANN-MYSTÉRE der Straße elektronisch um 40 Millimeter an. In den gewachsenen Radhäusern finden 23 Zoll große Schmiederäder Platz, entweder die dreiteilige Edition Race mit dem polierten Felgenhorn und der Titanverschraubung oder die einteilige Variante Unique Forged, die rundum mit Pneus in der Dimension 305/30/23 bespannt sind.

HAMANN MYSTÉRE


Die Individualisierung für die Insassen setzt sich im Innenraum fort. Auf der Aluminiumpedalerie, den Einstiegsleisten und den Veloursfußmatten sind jeweils das Logo von HAMANN oder der Schriftzug enthalten. Die hauseigenen Sattlerei der Laupheimer erfüllt auch im Interieur jegliche Ansprüche mit den Materialien Leder, Alcantara, Pianolack, Edelstahl, Aluminium und Carbon.

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Design:
Motor:
Leistung:
Drehmoment:
0-100 km/h:
Topspeed:
Preis:
Gesamteindruck:
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Über den Autor

Max Power
Max Power

Mit viel Benzin im Blut und langjähriger Erfahrung mit automobilen Webprojekten schreibt er über Sportwagen- und Supersportwagenthemen. „Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.“ W. Röhrl

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