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HAMANN MISSION BMW M5 – Kompromisslose Sportlimousine mit viel Echtcarbon - BMW, Tuning - Sportautos und Supersportwagen
 

 
 

 


HAMANN MISSION BMW M5 – Kompromisslose Sportlimousine mit viel Echtcarbon

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Veröffentlicht am 9. April 2013 von Max Power in BMW
HAMANN MISSION BMW M5

Tuner Rating:
Uwe RSpeed

Reviewed by:
Rating:
4
On 9. April 2013
Last modified:18. April 2013

Summary:

HAMANN MISSION BMW M5 – Kompromisslose Sportlimousine

Ja, es sieht mächtig grimmig aus, das neue Projekt aus dem Hause HAMANN. Der schneeweiße M5 von BMW ist nicht nur eines der sportlichsten Top-Modelle der Bayern, der Tuner macht aus ihm einen kompromisslosen Spitzensportler. Großvolumige Lufteinlässe in der Frontschürze mit integrierten LED-Tagfahrleichten verstärken den grimmigen Blick des BMW M5.

HAMANN MISSION BMW M5

In die Breite wächst der „Mission“ auf jeder Seite um 30 Millimeter durch Komponenten aus Echtcarbon. Auch die neuen Sportkoftlügel, Seitenschweller, Türaufsätze und die breiten Backen am Heck, welche sich fließend in die Heckschürze integrieren sorgen für einen prächtigen Auftritt.

Der integrierte Diffusor fasst links und rechts je zwei Edelstahlrohre des neuen
Endschalldämpfers, der den passenden Sound zur grimmigen Optik liefert. Ein zusätzlicher Spoiler auf der Dachkante sorgt für zusätzlichen Anpressdruck.

HAMANN MISSION BMW M5

21 Zoll große Schmiedreäder vom Typ „Anniversary Evo Hyperblack“ oder wahlweise Felgen des Typs „Unique Forged Formula“füllen die vergrößerten Radhäuser aus. Vorne ist der „MISSION“ mit 265er Pneus bespannt, auf der Antriebsachse sitzen 305 Millimeter breite Reifen. Die Räder füllen ihre Gehäuse passgenau aus, weil der HAMANN-M5 dank der Sportfedern 35 Millimeter näher am Asphalt liegt.

Alpinweiß wie der Lack des MISSION präsentiert sich das Leder im Cockpit. Besonderer Clou ist die Prägung in Carbon-Optik, was die Verbindung zur Exterieurgestaltung perfekt macht. Ebenso sportlich sind die aus Aluminium gefertigten Pedale samt Fußstütze sowie die Einstiegsleisten.

HAMANN MISSION BMW M5

Mit dem “MISSION” BMW M5 kann man unbeschwert auf seine eigene Mission gehen. Das Aerodynamik-Bodykit sorgt für ein entsprechendes Auftretten und verschafft dem M5, der ohnehin nicht Schwach auf der Brust ist, zusätzliche Pluspunkte in der Kür. Erst vor kurzem stellte HAMANN mit dem HAMANN SPYRIDON eine getunte Mercedes-Benz G-Klasse vor, die es ebenfalls faustdick unter der Haube hat.


Über den Autor

Max Power
Max Power

Mit viel Benzin im Blut und langjähriger Erfahrung mit automobilen Webprojekten schreibt er über Sportwagen- und Supersportwagenthemen. „Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.“ W. Röhrl

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