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Neues Audi R8 Spyder Aerodynamik-Kit von LINNHART Performance - Audi, Tuning - Sportautos und Supersportwagen
 

 
 

 


Neues Audi R8 Spyder Aerodynamik-Kit von LINNHART Performance

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Veröffentlicht am 27. Mai 2013 von Max Power in Audi
Linnhart Audi R8 Spyder

Der weiße optimierte Audi R8 Spyder stammt von LINNHART Performance, einer Manufaktur aus der Nähe von Mannheim, die sich auf die Entwicklung und Produktion von Highend Carbonteilen und Abgasanlagen spezialisiert hat. Ihr Debüt geben die Mannheimer mit dem Audi R8 Spyder und zeigen ein leichtes und präzises Exterieurprogramm für den Herren der Ringe aus Neckarsulm.

Audi R8 Sypder von LINNHART Performance

Der Veredler setzt auf filigrane Bauteile, die das Design des R8 Spyder gekonnt unterstreichen. So besteht sein erstes Aerodynamikprogramm aus einer Motorhaube, Front Flics, Side Flaps, Intake Fins, Diffusor und Heckspoiler. Alle Teile passen sowohl für die V8 und V10 R8-Modelle.

Audi R8 Sypder von LINNHART Performance

Das Starten des 4,2 Liter Motors ist eindrucksvoll. Eine Klappenanlage aus Hochleistungsedelstahl lässt den Boden erzittern und die Zweifler verstummen. Dank der drei frei wählbaren Stufen des Klangbildes erlaubt die Klappenanlage auch ein ruhiges Dahingleiten oder die original staudrucküberwachte Steuerung. Das einfache Plug & Play System des Steuerelements, welches wahlweise per Funk oder Knopfdruck aus dem Innenraum angesteuert werden kann, macht die Montage kinderleicht. Aufgrund der speziell reduzierten Wandstärken der Rohrführungen und Gehäuseschalen wird eine Gewichtsersparnis von rund 15 Kilorgramm gegenüber der Serienanlage und eine Leistungssteigerung, je nach Basismotorisierung, von 15-20 PS erreicht.

Ein optimiertes Motormanagement des von Hause aus 430 PS starken V8 stellt weitere Leistungszuwächse von bis zu 50 PS Motorleistung zur Verfügung.

Audi R8 Sypder von LINNHART Performance

Die 20“ Felgen sind gewichtsoptimiert und hören auf den Namen Spider Performance und tragen ihren Teil zur imposanten Erscheinung bei. Ein spezielles Produktionsverfahren sorgt für eine Reduzierung der ungefederten Masse von ca. 4 kg, was das Handling dieser supersportive Fahrmaschine weiter verfeinert. Wahlweise steht ein High Performance Schmiederad parat.

Speziell abgestimmte Fahrwerkskomponenten sorgen für ein optimiertes Fahrverhalten und stammen aus dem Rennsport. Kein Wunder, der Hockenheimring liegt nicht weit vom Tuner entfernt und hier wurde der LINNHART R8 Spyder vom ADAC GT Masters-Fahrer David Schiwietz auf Herz und Nieren getestet.

Audi R8 Sypder von LINNHART Performance

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Design:
Motor:
Leistung:
Drehmoment:
0-100 km/h:
Topspeed:
Preis:
Gesamteindruck:
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Über den Autor

Max Power
Max Power

Mit viel Benzin im Blut und langjähriger Erfahrung mit automobilen Webprojekten schreibt er über Sportwagen- und Supersportwagenthemen. „Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen.“ W. Röhrl

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